caxa cam数控车2026官方版 v2026 SP0版

caxa cam数控车2026是在全新的数控加工平台上开发的一款数控车床加工编程和二维图形设计软件，一般又称为caxa数控车2026，具有刀库与车削刀具管理与维护、轨迹生成和仿真、通用后置处理及管理树功能，提供了功能强大、使用简洁的轨迹生成手段，可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹。2026新版本基于电子图板2026平台，将电子图板新增功能合并到数控车中，其造型功能更为强大，操作页面更为美观。同时软件优化了中心线、拾取过滤设置、系统选项等功能，增强了矩形、多边形、多段线、表格等功能，增加二轴仿形粗车加工；增加二轴粗车循环、精车循环、仿形循环等；还有新增图层冻结与解冻、修改外部引用图层信息等功能，极大的提高了用户的工作效率。

与上一版本相比，caxa数控车2026最新版基于二维平台CAXA电子图板打造，不仅在学校使用多，在企业中也有广泛应用。软件拥有全新设计的界面和功能图标，支持4K高清分辨率，还有简洁方便的管理树工具，直观的展示了当前文档的刀具、轨迹、代码等信息，并提供了很多树上的操作功能，便于用户执行各项与数控车相关的命令。以及强在的开放灵活的后置设置工具，此后置设置给用户提供了一种灵活方便的设置系统配置的方法，对不同的机床进行适当的配置，具有重要的实际意义，快免费下载体验吧。

caxa cam数控车2026新功能和改进：

一、数控车CAD平台升级到电子图板2026

数控车CAD平台基于电子图板2026平台，将电子图板新增功能合并到数控车中。

二、新增仿形车削加工策略

仿形车削加工策略根据轮廓曲线生成一系列沿工件外形等距偏移的刀具路径，适合具有圆弧、曲面等复杂外形零件的加工。

三、新增粗车循环策略

粗车循环策略通过设置车削粗加工循环参数，生成粗车循环轨迹，后置处理可生成对应的粗车循环指令代码，方便根据加工工艺要求快速修改加工代码，减少零件轨迹编程，提高零件加工效率。

四、新增精车循环策略

精车循环策略通过设置车削精加工循环参数，生成精车循环轨迹，后置处理可生成对应的精车循环指令代码，方便根据加工精度要求快速修改加工代码，减少零件轨迹编程，提高零件加工效率。

五、新增仿形循环策略

仿形循环策略通过设置仿形加工循环参数，生成仿形循环轨迹，后置处理可生成对应的仿形循环指令代码，方便根据加工工艺要求快速修改加工代码，减少零件轨迹编程，提高零件加工效率。

六、进退刀新增参考线/参考点设置

车削策略进退刀增加参考线/参考点设置，可根据设置的参考线/参考点灵活生成进退刀轨迹，避免加工复杂零件时进退刀出现干涉的情况。

七、反读轨迹支持G0/G1分颜色显示

反读轨迹支持G0/G1分颜色显示，方便观察反读代码的快速和工进轨迹，提高反读轨迹的安全性。

八、后置设置代码测试区支持缩放

后置设置代码测试区支持缩放显示，方便查看代码函数名称，提高后置配置效率。

数控加工的基本概念

1、用CAXA数控车实现加工的过程：

首先，须配置好机床。这是正确输出代码的关键；

其次，看懂图纸，用曲线表达工件；

然后，根据工件形状，选择合适的加工方式，生成刀位轨迹；

最后，生成G代码，传给机床。

2.、两轴加工

在CAXA数控车中，机床坐标系的Z轴即是绝对坐标系的X轴，平面图形均指投影到绝对坐标系的XOY面的图形

3、轮廓

轮廓是一系列首尾相接曲线的集合，

在进行数控编程，交互指定待加工图形时，常常需要用户指定毛坯的轮廓，用来界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。如果毛坯轮廓是用来界定被加工表面的，则要求指定的轮廓是闭合的；如果加工的是毛坯轮廓本身，则毛坯轮廓也可以不闭合。

4、毛坯轮廓

针对粗车，需要制定被加工体的毛坯。毛坯轮廓是一系列首尾相接曲线的集合，

在进行数控编程，交互指定待加工图形时，常常需要用户指定毛坯的轮廓，用来界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。如果毛坯轮廓是用来界定被加工表面的，则要求指定的轮廓是闭合的；如果加工的是毛坯轮廓本身，则毛坯轮廓也可以不闭合。

5、机床参数

数控车床的一些速度参数，包括主轴转速、接近速度、进给速度和退刀速度。

主轴转速是切削时机床主轴转动的角速度；

进给速度是正常切削时刀具行进的线速度（r/mm）；

接近速度为从进刀点到切入工件前刀具行进的线速度，又称进刀速度；

退刀速度为刀具离开工件回到退刀位置时刀具行进的线速度。

这些速度参数的给定一般依赖于用户的经验，原则上讲，它们与机床本身、工件的材料、刀具材料、工件的加工精度和表面光洁度要求等相关。

6、刀具轨迹和刀位点

刀具轨迹是系统按给定工艺要求生成的对给定加工图形进行切削时刀具行进的路线，系统以图形方式显示。刀具轨迹由一系列有序的刀位点和连接这些刀位点的直线（直线插补）或圆弧（圆弧插补）组成。

7、加工余量

车加工是一个去余量的过程，即从毛坯开始逐步除去多余的材料，以得到需要的零件。这种过程往往由粗加工和精加工构成，必要时还需要进行半精加工，即需经过多道工序的加工。在前一道工序中，往往需给下一道工序留下一定的余量。

实际的加工模型是指定的加工模型按给定的加工余量进行等距的结果。

8、加工误差

刀具轨迹和实际加工模型的偏差即加工误差。用户可通过控制加工误差来控制加工的精度。

用户给出的加工误差是刀具轨迹同加工模型之间的最大允许偏差，系统保证刀具轨迹与实际加工模型之间的偏离不大于加工误差。

用户应根据实际工艺要求给定加工误差，如在进行粗加工时，加工误差可以较大，否则加工效率会受到不必要的影响；而进行精加工时，需根据表面要求等给定加工误差。

在两轴加工中，对于直线和圆弧的加工不存在加工误差，加工误差指对样条线进行加工时用折线段逼近样条时的误差。

9、加工干涉

切削被加工表面时，如刀具切到了不应该切的部分，则称为出现干涉现象，或者叫做过切。在CAXA数控车系统中，干涉分为以下两种情况：

- 被加工表面中存在刀具切削不到的部分时存在的过切现象。

- 切削时，刀具与未加工表面存在的过切现象。

caxa数控车2026软件功能

1、简洁易用的数控车削加工方案

软件提供了功能强大、使用简洁的轨迹生成手段，可按加工要求 生成各种复杂图形的加工轨迹。通用的后置处理模块使CAXA 数控车可以满足各种机床的代码格式，可输出G代码，并对生成的代码进行校验及加工仿真。

2、丰富的刀库与车削刀具

刀具库管理功能包括轮廓车刀、切槽刀具、螺纹车刀、钻孔刀具四种刀具类型的管理。便于用户从刀具库中获取刀具信息和对刀具库进行维护。

3、简洁丰富的轨迹生成手段

使用简洁的轨迹生成手段， 可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹。包括常用的车削粗加工、车削精加工、车削槽加工及车螺纹加工。

4、清晰高效的加工轨迹仿真

快速对已有的加工轨迹进行加工过程模拟，以检查加工轨迹的正确性。

5、快速的内置代码编辑工具

在代码编辑对话框中，可以手动修改代码，设定代码文件名称与后缀名，并保存代码。右侧的备注框中可以看到轨迹与代码的相关信息。

运行环境

操作系统：支持 Windows 7/ Windows 8/ Windows 10/ Windows 11

基本配置：1G内存，1.6GHz以上CPU，128M独立显卡

推荐配置：2G以上内存，2.8GHz以上CPU，256M以上独立显卡